Automobile
36 ritagli sul tema automobile.
1899
Le 14 invenzioni dell'ultimo decennio: bicicletta, automobile, cinematografo, raggi X, 1899
L'automobile avrà forse un avvenire più brillante della bicicletta, azzarda il giornale. E il telegrafo senza fili di Marconi è pieno di promesse.
febbraio 1919
Le automobili nelle Poste: un servizio di automobili in tutta la Svizzera per sostituire le vecchie diligenze a cavalli, con i camion dell'esercito, 1919
Lo Stato Maggiore ha circa 600 camions da vendere e la Direzione delle Poste ne acquisterà probabilmente un buon numero. Nasce l'autopostale, dalla smobilitazione.
21 luglio 1924
Cozzo di autoveicoli al Paradiso, vicino alla chiesa della Geretta: il sidecar del dottor Torriani contro il furgone della panetteria Roeschli, la macchina rimase mezzo sconquassata, 1924
Cozzo di autoveicoli. Nel 1924 un incidente stradale si raccontava con due frasi, il nome del ferito e la sua lieve ferita al naso.
31 gennaio 1925
Automobilismo, una disgrazia evitata: la Chrysler 6 cilindri schiva un carretto grazie ai suoi freni impareggiabili. Notizia o pubblicità?, 1925
L'abbiamo riconosciuta. Il cronista descrive lo scampato incidente, poi cita la marca, il numero di cilindri e la qualità dei freni: la pubblicità travestita da cronaca ha cent'anni.
novembre 1928
Auto-Taxi 23, gentilmente si raccomanda G. Schneider, telefono 9.78: l'intera pubblicità di un tassista nel 1928 stava in tre righe, 1928
Un numero grande, il nome, il telefono. Nel 1928 per chiamare un taxi bastava ricordare due cifre.
26 dicembre 1928
Una nuova carrozzeria sul chassis Fiat 520, il coupé a 2 posti: la vettura per signora, la vettura per l'uomo di grandi affari, 9150 franchi franco Svizzera, 1928
La vettura aristocratica, che la sua linea distingue. Novemilacentocinquanta franchi, quando una casa nei dintorni di Lugano ne costava dodicimila.
10 aprile 1929
Le più belle passeggiate in comitive sono quelle fatte mediante i comodi carri alpini: si gode tutto il paesaggio e ci si può fermare ovunque, garage Arabo Bellinzona, 1929
Un torpedone aperto con dieci persone sedute in fila, cappello in testa. Istituti, scuole, società, comitive: la gita in pullman comincia così.
aprile 1930
Una nuova bellezza per la nuova Ford, con riduzioni di prezzo che raggiungono sino i 400 franchi, 1930
La Ford taglia i prezzi mentre il mondo entra nella crisi: aprile 1930, sei mesi dopo il crollo di Wall Street.
20 agosto 1930
Scontro in via delle Palme: il camion della ditta Willy Simone contro l'auto del signor Fortini di Genova, in villeggiatura a Muggio. Nessun danno alle persone, ma solo guasti alle macchine, 1930
Due autisti, due nomi, una via. Nel 1930 un tamponamento senza feriti era ancora una notizia da mettere sul giornale.
1934
Nel 1934 circa cento operai spalarono 72.000 metri cubi di neve in 15 giorni per aprire il passo del Gottardo: a Pentecoste passarono 3.000 automobili con 15.000 persone, 1934
Un beneficio finanziario per la regione di 350.000 franchi. Il valico si apriva a badilate, e il conto tornava.
2 aprile 1938
Pesci d'aprile: una ventina di proprietari di automobili convocati con una falsa circolare del Dipartimento si riunisce in piazza per il controllo dei freni, altri affollano la stazione per una diva del cinema, 1938
Gli incaricati del Dipartimento non giunsero, e gli accorsi, quando ebbero la certezza della burla, se ne tornarono tranquilli alle proprie abitazioni.
6 luglio 1938
Un'auto strana al posteggio davanti all'Albergo Regina: dipinta in rosso e alluminio, carrozzeria aerodinamica e un'elica d'aeroplano infissa sul cofano, non sappiamo per quale scopo, 1938
La carrozzeria era coperta di nomi di città di tutto il mondo, che trovano bella la vita se la si sa godere a modo loro.
16 agosto 1939
Un incidente a Lugano: alcuni giovanotti scherzavano per le strade in modo troppo esuberante, uno per poco non finisce sotto l'auto, l'autista scende e si prende un pugno all'occhio, 1939
Il colpito ne afferrò uno e l'obbligò ad accompagnarlo, prima alla Croce Verde e poi in polizia. Giustizia fai da te, versione 1939.
1940
Strada del Monte Ceneri, 1940: il tornante lastricato in porfido con il parapetto in legno e, in fondo, il Piano di Magadino e il lago Maggiore
Nemmeno un'automobile nell'inquadratura. La strada del Ceneri era ancora un nastro di sanpietrini con la staccionata.
12 maggio 1940
Fiat 500 Topolino a 2550 franchi: unica vettura veramente economica, meno di 6 litri di benzina ai 100 km, 3 cavalli, 4 velocità, 95 km orari, tutte fornite con l'economizzatore di benzina, 1940
Piccola in apparenza ma grande e comoda in pratica. Due mesi prima del razionamento della benzina, l'argomento di vendita era già il consumo.
luglio 1940
Quando una faticosa gita in automobile vi causa una pressione nel capo e dei dolori, allora prendete delle pastiglie Pyramidon, 1940
Una faticosa gita in automobile. Strade sterrate, sospensioni dure e polvere: il viaggio in macchina era una prova fisica.
1 dicembre 1948
Avviso importante a tutti gli amici e autisti della Opel: la General Motors ha ripreso la direzione degli stabilimenti di Rüsselsheim, la nuova Olympia costa 7350 franchi invece di 7900, 1948
Prima della guerra la Opel era la vettura maggiormente venduta in Svizzera. Tre anni dopo la fine della guerra, gli americani riprendono la fabbrica tedesca e tagliano il prezzo.
13 settembre 1949
Sono arrivate le famose Austin A 70, condotta interna 5 posti, 11 cavalli, consegna immediata: agente Henri Morel, garage via Lavizzari, Lugano, 1949
Consegna immediata. Dopo anni di attesa e di razionamento, poter promettere l'auto subito era il vero argomento di vendita.
16 agosto 1953
Pari ad un fuoco d'artificio: la Ford Zephyr Six, motore 6 cilindri 12/68 cavalli, prezzo a partire da 10.330 franchi, 1953
Ci si sente a suo agio su ogni strada: nel traffico intenso della città, sulla strada maestra come sulle strade poco raccomandabili della campagna.
gennaio 1958
Il radar scoprirà gli automobilisti indisciplinati: Scotland Yard comincia a servirsi di apparecchi radar camuffati in una cassettina verde per scoprire chi supera i 50 chilometri l'ora, 1958
L'occhio invisibile. L'Associazione automobilisti ha protestato invano contro questa innovazione, asserendo che l'apparecchio è impreciso.
settembre 1958
I desideri più vivi dell'automobilista sono realizzati con la Wolseley 1500: interno in vero cuoio inglese, consumo 7-8 litri su 100 chilometri, 12 mesi di garanzia, 1958
Ricco e confortevole con l'interno in vero cuoio inglese. Il lusso automobilistico del 1958 stava nella tappezzeria.
aprile 1968
Ciao, il nuovo ciclomotore del costruttore della Vespa: solo 595 franchi, a partire dai 14 anni senza permesso, 1968
A partire dai 14 anni senza permesso. Il Piaggio Ciao arriva in Ticino e dà le ruote a un'intera generazione di ragazzini.
3 maggio 1968
Auto contro la Centovallina: la Renault del signor Ermanno Simoni di Verscio entra in collisione con il convoglio della ferrovia Locarno-Domodossola al passaggio a livello, trascinata per quaranta metri, 1968
La vettura è rimasta incastrata e trasportata avanti per circa quaranta metri. Il conducente se l'è cavata con ferite non gravi.
18 giugno 1968
Il giro stasera a Bellinzona: per l'arrivo della sesta tappa del Giro della Svizzera al Castello di Sasso Corbaro la polizia sbarra le strade di accesso e la colonna pubblicitaria sosta in Piazza Indipendenza, 1968
È fatta viva raccomandazione agli automobilisti di dar prova di disciplina e di non insistere a voler raggiungere con il proprio autoveicolo la linea del traguardo al Castello.
agosto 1968
Sì e no al senso unico in via Luini: spopolata via Luini e super-traffico in via Orelli. E il battesimo del senso unico è spiacevole: si rovescia un'autocisterna con 2000 litri di nafta sull'asfalto, 1968
Altri 500 litri circa hanno preso la via del lago attraverso la fognatura. Insufficiente il servizio d'emergenza per affrontare situazioni del genere.
7 gennaio 1969
Per gli automobilisti locarnesi, domani controllo dei tachimetri: il 1969 ha portato alla polizia comunale un modernissimo apparecchio radar a ripresa fotografica, e chi vuole può farsi controllare gratis il tachimetro, 1969
Chi desiderasse ricevere anche la fotografia elaborata dal nuovo radar potrà riceverla pagando la modica tassa di 1,50 franchi. Non ci si lasci sfuggire un'occasione d'oro.
27 ottobre 1969
Rubata a Minusio una Lotus giallo canarino di proprietà del signor Raimondo Rezzonico: vettura riconoscibile a mille miglia, è assai improbabile che abbia potuto varcare la frontiera, 1969
Il furto dev'essere stato perpetrato da gente che conosce il suo mestiere. La polizia ha disposto posti di blocco e diramato le indagini, inter nos.
21 maggio 1970
VeloSolex, campione d'economia in tutte le categorie: il piacere di viaggiare il più semplice e il più economico, in 3 colori, da 478 franchi. Date gas, frenate, è tutto qui, 1970
Trazione senza catena. Il motore sopra la ruota anteriore, e nient'altro da imparare.
luglio 1970
Due Maggiolini Volkswagen trasformati in margherite giganti davanti al Garage Nessi di Cadenazzo, 1970
Petali bianchi montati tutt'attorno alla carrozzeria: la trovata pubblicitaria di un garage ticinese nell'estate dei fiori.
8 dicembre 1970
La Locarno del futuro: una cartina disegna la nuova rete stradale con l'autostrada, la nuova stazione di Locarno sul Piano, l'autosilo di Muralto e la galleria del Sempione, 1970
Nuova autostrada e nuova stazione di Locarno spostata sul piano: il piano regolatore immaginava un'altra città.
dicembre 1972
Col 1° gennaio occhio al tachimetro: entrano in vigore le nuove norme sulla velocità, il limite dei cento chilometri orari non sarà segnalato e in Ticino due sole tratte con velocità massima di 120, 1972
Le multe di 50 franchi e oltre vengono iscritte nel registro cantonale delle contravvenzioni. Il modulo della multa disciplinare, con lo stemma di Minusio.
dicembre 1973
Meno benzina agli stranieri: dal 13 dicembre tutte le auto con targa straniera che entrano in Svizzera dovranno avere il serbatoio pieno almeno per due terzi, 1973
Era in atto una vasta speculazione da parte di alcuni frontalieri, che facevano il pieno e lo scaricavano appena arrivati al loro domicilio.
1978
A ritmo intenso i lavori della nuova strada del Ceneri: la N2 sarà portata a termine entro la fine del prossimo anno e permetterà un collegamento più rapido fra il nord e il sud, 1978
Il Touring Club Svizzero chiede esplicitamente che vengano proseguite senza ritardi la costruzione delle strade nazionali.
giugno 1978
Novità Lada 1300 a 9500 franchi tutto compreso: una comoda limousine 5 posti, 4 porte, motore da 1293 cm3 e 67 cavalli, nuovi modelli per la prima volta nel Ticino, 1978
Lada, più che mai una scelta intelligente. L'automobile sovietica arriva in Ticino con l'esposizione permanente di un garage di Gordola.
9 novembre 1978
Cinquanta all'ora nelle località? Il Consiglio federale autorizza una prova parziale con velocità massima di 50 chilometri orari in certe località, dal 1979 fino a tutto il 1982
Questo tentativo deve chiarire se, abbassando il limite a 50 km/h nelle località, la sicurezza della circolazione possa essere sensibilmente migliorata.
18 settembre 1979
Incredibile: il Nazionale ha detto sì all'obbligo di allacciare le cinture, e concerne anche i motociclisti di portare il casco. Ricordiamo che solo Hitler dichiarò illegale il suicidio, 1979
In Svizzera, ora, non siamo più liberi di picchiare la testa quando vogliamo. Il commento del cronista contro lo Stato-balia.